采用中创液压伺服系统对C30,C40两种混凝土进行了不同应变速率下的单轴抗拉试验。通过试验,系统研究了混凝土的弹性模量和抗拉强度,在不同的应变速率下的影响,并给出了弹性模量和抗拉强度随着应变速率的变化规律。通过试验结果可以得出:C30和C40两种混凝土的抗拉强度和弹性模量,随着应变速率的提高呈现增长的趋势,但增长的幅度差别较大。
试验方法:
(1)系统调试。本试验所用设备为中创液压伺服加载系统,其中将由422钢杆组成的辅助钢架,安装在加载头下。整个受拉试验中,辅助钢架将提高系统的整体刚度[c3}和试验的精度,避免试件直接性破坏,进而得到混凝土的缓慢破坏历程,为应力一应变曲线提供更高的准确性。
在正式试验前,对液压伺服加载系统进行调试,以减小误差。主要包括:通道设置、数据采集及加载软件系统是否稳定。调试完成后,按预期的加载频率加载,直至试件受拉破坏,同时进行数据采集。
- 试验试件。材料来源,太行山P. 042. 5普通硅酸盐水泥。粗骨料采用碎石,粒径大小分布在5一20mm,其中5一l Omm粒径骨料占35%,10一20mm粒径骨料占65 %。细骨料区采用n区中砂,水源为自来水,将高性能聚梭酸减水剂作为减水剂。在搅拌前,用自来水对细骨料、粗骨料进行冲洗、晾干。在搅拌中,采用小型搅拌机,提高混凝土的均匀性,降低实验结果的离散度。混凝土配合比见表l